小马教务处 2008-5-12 08:24
※快递/邮递大盘点
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联邦快递FedEX
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[size=2]链接:[url=http://www.fedex.com/cn/]http://www.fedex.com/cn/[/url]1S#_A_M#vn5K]
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联系方式:
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FedEX
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业务概况:FedEX公司的前身为FDX公司,是一家环球运输、物流、电子商务和供应链管理服务供应商。该公司通过各子公司的独立网络,向客户提供一体化的业务解决方案。其子公司包括FedEX Express(经营速递业务)、FedEXGround(经营包装与地面送货服务)、FedEXCustom Critical(经营高速运输投递服务)、FedEXGlobal(经营综合性的物流、技术和运输服务)以及Viking Freight(美国西部的小型运输公司)。
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业务分布:从地区来看,美国业务占总收入的76%,国际业务占24%。从运输方式来看,空运业务占总收入的83%,公路占11%,其他占6%。
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2001年1月11日,根据一项能够产生63亿美元收益的合约,FedEX将在各机场间为美国邮政服务系统运送特急件和快递信件。在未来的18个月内,FedEX将支付1.26亿至1.32亿美元给予邮局,作为在10000家邮局内设立收件箱的费用并保留在其余38000家邮局设立收件箱的权利。上述举措将使该公司获得约9亿美元的新增收入。2000年12月29日,FedEX宣布计划按照每股28.13美元的价格收购AmericanFreightways公司1638万股,以实现其最初提出的收购该公司50.1%股权的承诺。
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FedEX在亚太地区发展史:
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联邦快递早于一九八四年收购在欧亚两地均设有办事处的货运公司Gelco时,已有发展国际网络的构思。一九八七年,联邦快递在夏威夷设立首个亚太区区域办事处,将美国和亚洲客户,以及前Gelco的营运设施联系起来。一九八八年,联邦快递开办直航至日本的定期货运服务。oiV_2s
一九八九年,联邦快递收购著名的飞虎航空公司(Flying Tigers),该公司致力于提供全货运服务,拥有二十一个国家的航权。此外,联邦快递首次获政府批准为香港、日本、韩国、马来西亚、新加坡、台湾和泰国提供文件、包裹和货件运送服务。
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随着亚洲的经济发展日益蓬勃,联邦快递在区内的业务发展规模和货运量也不断增长。联邦快递深谙亚洲的营利潜力日渐庞大,加上行政人员需要与亚洲客户建立更紧密联系,因此于一九九二年将太平洋总部从夏威夷迁至香港。/PT5U9g
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联邦快递成功满足客户需要,继而于一九九五年九月开设崭新的AsiaOne®亚洲网络。新服务包括五班跨太平洋航机、在菲律宾苏比克湾设立亚太转运中心,以及推出AsiaOne®亚洲网络,为亚洲十一个主要城市提供翌日速递服务。至二零零一年,联邦快递的航空网络更拓展至亚洲十九个城市。.Sctz.Q
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一九九七年九月,联邦快递开设首班环球货运航班,由美国印第安纳州印第安纳波利斯起飞,经巴黎飞往阿拉伯联合酋长国的迪拜,为中东国家提供速递服务。该航班会继续服务亚太区客户,前往印度孟买、泰国曼谷,以及菲律宾苏比克湾;然后经阿拉斯加安克雷奇飞返美国。1}%k;H jT-{/ad}_
二零零二年四月,联邦快递扩充菲律宾苏比克湾亚太转运中心的主要货件分类设施。全新的设施面积达十四万平方尺,货件分类设施的面积提升至两倍,并且增设了更先进的自动化系统,能缩短文件分类的时间,充分显示联邦快递不断努力拓展亚洲网络。
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二零零二年九月,联邦快递加强来往亚太区和欧洲的速递服务,升级使用MD-11货机,将每天前往殴洲的货运量提升一倍至五十公吨。同期,联邦快递亦成为首家和唯一一家国际速递商,向中国客户提供准时送达保证。*a!h qPfT
二零零三年九月,联邦快递开设全新直航航班,将深圳连接其于美国阿拉斯加安克雷奇的转运中心,首次为华南地区的客户提供前往全北美洲的翌日速递服务。
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二零零四年十月,美国交通部正式授予联邦快递每周12班往返中美的货运航班,让联邦快递每周飞往中国的货机增至23班。联邦快递更于二零零四年十一月在上海设立中国业务分区总部,以便更贴近中国的客户,关注他们的需求。g[o*fl
二零零五年是联邦快递服务创新的一年。二零零五年三月,联邦快递率先开通了全球航空速递运输业内首条中国大陆直飞欧洲的航线,每日由上海飞往德国法兰克福。这条新航线也是联邦快递全新的西行环球航线的组成部分。该西行环球航线的起点和终点都设在美国田纳西州孟菲斯市。N X~8l{W
二零零五年四月,美国交通部确认批准联邦快递新增3班货机飞往中国,令联邦快递在二零零六年三月二十五日开始,每星期可提供二十六班货机往返中国。
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二零零五年七月,联邦快递宣布投资一点五亿美元于广州白云机场建设全新的亚太转运中心。W ]}5rc4x ji
二零零五年八月,联邦快递开通了航空速递运输业首条连接中国和印度的新翌日航线。这航线是联邦快递全新环球东行航线的组成部分,连接欧洲、印度、中国、日本和联邦快递位于美国孟菲斯的转运中心。?!ok1eX+q8M
在二零零六年一月,联邦快递于广州白云国际机场主持旗下亚太转运中心的动土仪式。
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同月,联邦快递和天津大田集团有限公司签署协议,收购大田集团在双方从事国际速递业务的合资企业——大田-联邦快递有限公司中的50%股权,以及大田集团在中国的国内速递网络。该协议成交后,联邦快递将在中国拥有超过6000名员工。此项交易还需经过有关政府部门的批准以及获取有关证照等惯例程序。
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现在联邦快递每星期可提供二十六班货机往返中国,在亚太区内聘有超过一万名员工,服务逾三十个国家和地区,提供业内无可比拟的跨太平洋空运速递服务。联邦快递自设MD-11和A310宽体机队,每星期提供超过四百班货机往来曼谷、北京、宿雾、胡志明市、香港、雅加达、高雄、吉隆坡、马尼拉、大阪、槟城、汉城、上海、深圳、新加坡、苏比克湾、悉尼、台北和东京,以及欧美多个主要城市。[/size]
小马教务处 2008-5-12 08:29
板油评价,省钱技巧和经验:联邦快递FedEX
[size=2]FedEx .联邦[u][b][color=#ff0000]快递[/color][/b][/u]全攻略
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我的建议是最好你们在美国找个亲戚朋友之类的。你可以把你所有的申请信打包寄给他,让
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他帮你分开来寄。这样又节省时间又相对便宜。[u][b][color=#ff0000]快递[/color][/b][/u]的钱不如我想象的贵,我总共2。4KG,
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花了我475大洋。当然是RMB喽:)实际上他们的价钱好象是195RMB/0。5KG起价,70RMB每多 3^Z!~7?/l4?5L
重0。5KG。如果你钱充裕,当然可以直接寄,这样每份都会195起价。
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还有要注意的是,不是一个地址就够了,还需要美国亲戚朋友的电话号码,千万别忘了。我
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今天就是忘了,后来还很急着到处问。 ,VIB:e3I'y
我今天犯了个愚蠢的错误,就是我直接去了他们那里,因为我不知道对个人,对我们学生也
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是可以上门服务的。结果来回打的花了冤枉钱。杭州的.联邦[u][b][color=#ff0000]快递[/color][/b][/u]在遥远的地方,机场路上的
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杭州农药厂边上。做K305其实也可以到。延安路就可以坐。其实离中国银行浙江省分行不
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远。我今天早上本来还在那里汇钱的。结果却笨到打的过去,心痛啊~~~!他们的电话是
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86452293。
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我一进去,那人看见我的东西就问我是不是浙大的,可见很多浙大的XDJM还是也这么做的。 ?R-bx/{PGZJ
听说我寄给一个人,他就笑着说,都象你这样,我们就不用赚钱了。 e m%JFf`R9|3S
还有其实你们自己不用带大信封去装所有的东西,只要按学校把你的申请材料用信封一个个 #l$o\\&g6}eE:z
写好地址装好。那里有联邦[u][b][color=#ff0000]快递[/color][/b][/u]的专用信封,可以把所有的都装进去,十几个学校的材料应 n*k]M+Y4l
该没什么问题。如果嫌不够结实,可以套2个,3个,反正他多的是,而且没什么重量。 ph;X)dwD0O
他们据说是下午2点发出,第二天可以到美国。你在收到收条后可根据你的12位包裹号码去他 )fiTtJ;M \
们的网站[url]WWW.FEDEX.COM.CN[/url]追踪您的包裹。 1Pk f!`:fI%P
祝gter好运,希望对大家有用。 4bVrft
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由于工作关系经常有东西寄出国by courier.
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告诉大家一个参考价:美国加拿大 first500g RMB125 each add 500g RMB50wC.`%]a'mc:\^
西欧 first500g RMB120 each add 500g RMB50
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TNT, Fedex, UPS基本一致, DHL 稍高
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PS 一般省会城市可上门服务, 他们的报价一般较高, 大家可按这个价格去cut.]bW0tdr;kQA
PS 湖北的朋友可以找我, [email]jacky_mail@263.net[/email], 免中介费哟,呵呵:)
w2b/M!i4DO
~(^ @2xDM4yFi
问:怎么砍价呀,人家工作人员拿价格表过来,怎么说才能砍下去?
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答:[u][b][color=#ff0000]快递[/color][/b][/u]公司会有公布价和合同价,你让他将你挂到某家公司名下就行了. 他们有的是办法.
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PS: 在一些城市(如武汉) 会有一些courier agency, 他们的价格比我列的还要低. 只要你不指定courier, 当然一定会用大公司寄的.
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